Autobus wodorowy na stacji tankowania wodoru w Wałbrzychu

Autobusy wodorowe

Przyszłość zeroemisyjnego transportu w Wałbrzychu

MZUK wprowadził do eksploatacji 20 nowoczesnych autobusów wodorowych Solaris Urbino 12 hydrogen. To największa inwestycja w zeroemisyjny transport miejski w historii Wałbrzycha o wartości 45 milionów złotych, współfinansowana ze środków unijnych w ramach programu Zielona Energia.

Decyzja o wyborze technologii wodorowej zamiast popularnych autobusów elektrycznych była przemyślana. Autobusy wodorowe oferują znacznie dłuższy zasięg (do 350 km na jednym tankowaniu) oraz szybsze tankowanie (10-15 minut) w porównaniu do kilkugodzinnego ładowania elektrycznych. To szczególnie istotne w codziennej eksploatacji linii miejskich, gdzie pojazdy muszą być stale w ruchu.

Autobusy zostały wyprodukowane przez polskiego lidera – firmę Solaris Bus & Coach z Bolechowa koło Poznania. Model Urbino 12 hydrogen to 12-metrowy autobus niskopodłogowy, wyposażony w ogniwa paliwowe o mocy 125 kW. Jedynym produktem spalania wodoru jest czysta woda, co oznacza zero emisji CO₂, tlenków azotu czy pyłów zawieszonych.

Wprowadzenie autobusów wodorowych ma wymierny wpływ na jakość powietrza w mieście. Rocznie flota 20 pojazdów pozwala zredukować emisję CO₂ o około 600 ton, co odpowiada pracy 30 tysięcy drzew. Dodatkowo, praktycznie bezgłośna praca silnika znacząco obniża poziom hałasu w centrum miasta.

Zalety autobusów wodorowych

0 g CO₂/km

Zerowa emisja CO₂

Autobusy te w czasie jazdy nie emitują żadnych szkodliwych substancji. Z rury wydechowej wydostaje się jedynie czysta woda.

Czyste powietrze

Dzięki napędowi wodorowemu eliminujemy emisję tlenków azotu i pyłów, co bezpośrednio poprawia jakość powietrza w Wałbrzychu.

Cicha praca silnika

Napęd elektryczny zasilany ogniwem wodorowym jest niemal bezgłośny, co redukuje hałas uliczny i zwiększa komfort życia mieszkańców.

Komfort pasażerów

System informacji pasażerskiej 

Nowoczesne ekrany i zapowiedzi głosowe zapewniają czytelną informację o trasie i przesiadkach w czasie rzeczywistym.

Klimatyzacja całopojazdowa

Wydajny system utrzymuje optymalną temperaturę wewnątrz pojazdu przez cały rok – chłodząc latem i ogrzewając zimą.

Ładowarki USB i WiFi

Każdy autobus wyposażony jest w porty USB do ładowania telefonów oraz darmową sieć WiFi.

Ciepły guzik

Przycisk do otwierania drzwi pojazdu przez pasażera. Funkcja ułatwia utrzymanie komfortowej temperatury wewnątrz.

Dane techniczne

  • Producent:

    Solaris Bus & Coach

    Model:

    Urbino 12 hydrogen

    Długość:

    12 metrów

    Szerokość:

    2,55 m

    Wysokość:

    3,30 m

    Masa własna:

    13 400 kg

  • Moc silnika:

    2x 125 kW

    Ogniwa paliwowe:

    Ballard FCmove™-HD (70 kW)

    Zasięg:

    min. 350 km

    Czas tankowania:

    ok. 15 minut

    Prędkość maksymalna:

    70 km/h (ograniczona elektronicznie)

    Pojemność zbiorników H₂:

    37,5 kg (5 zbiorników po 312 l)

  • Pojemność całkowita:

    Ponad 80 osób

    Miejsca siedzące:

    ok. 31 miejsc

    Miejsca stojące:

    ok. 50 miejsc

    Klimatyzacja:

    Całopojazdowa CO₂ (pompa ciepła)

    Niskopodłogowy:

    Tak, 100% (funkcja przyklęku)

    Dodatki:

    Porty USB, system informacji pasażerskiej, monitoring

Wodorowa transformacja Wałbrzycha

Obecna flota 20 autobusów wodorowych (dostarczona w latach 2024–2025) stawia Wałbrzych w czołówce polskich miast inwestujących w zeroemisyjny transport. MZUK konsekwentnie realizuje strategię “Zielonego Wałbrzycha”, dążąc do dalszej modernizacji taboru i wycofywania najstarszych pojazdów spalinowych.

Kluczowym elementem systemu jest stacja tankowania wodoru przy ul. Wysockiego, uruchomiona przez ORLEN. Jest to ogólnodostępna stacja, która obsługuje nie tylko autobusy komunikacji miejskiej, ale również samochody osobowe napędzane wodorem. Inwestycja ta zapewnia pełną niezależność i stabilność operacyjną naszej ekologicznej floty.